发动机烧机油的意思如下:所谓发动机烧机油,就是发动机在运行过程中,除了正常的燃烧燃油外,还有一部分机油参与了燃烧,发动机烧机油是不正常的现象导致发动机烧机油的主要原因有两个:一是活塞环与气缸套磨损较。发动机烧机油什么意思?更多详情请大家跟着小编一起来看看吧!

发动机烧机油什么意思(1)

发动机烧机油什么意思(1)

发动机烧机油的意思如下:

所谓发动机烧机油,就是发动机在运行过程中,除了正常的燃烧燃油外,还有一部分机油参与了燃烧,发动机烧机油是不正常的现象。

导致发动机烧机油的主要原因有两个:一是活塞环与气缸套磨损较为严重;二是涡轮增压器叶轮轴密封损坏。

烧机油的主要现象有:排气冒蓝烟,机油油量持续减少。

以上就是发动机烧机油的意思和烧机油后可能出现的现象。

发动机烧机油什么意思(2)

发动机烧机油什么意思(2)

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

综合维修经验及车型特点,烧机油的原因大致可归结为以下几点

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件。

5、前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。

7、机油中存在高比例的燃油,燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合,将机油稀释。

8、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。