汽车轮胎抱死应该按照以下方法解决:1、按故障码处理2、检查驻车制动开关、制动开关、ABS信号灯3、控制单元的PL端和ABS信号灯间断路4、检查控制单元的+B端子和车身间是否有电压以下是相关资料。汽车后轮抱死怎么解决?更多详情请大家跟着小编一起来看看吧!

汽车后轮抱死怎么解决(1)

汽车后轮抱死怎么解决(1)

汽车轮胎抱死应该按照以下方法解决:1、按故障码处理。

2、检查驻车制动开关、制动开关、ABS信号灯。

3、控制单元的PL端和ABS信号灯间断路。

4、检查控制单元的+B端子和车身间是否有电压。

以下是相关资料:

1.轮胎抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎加紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说,就是轮胎不转,汽车就像一块砖头一样在路面滑动。

2.轮胎抱死主要有两大危害。(1)摩擦分为两种,一种叫做滚动摩擦,一种叫做滑动摩擦。相比于滑动摩擦,滚动摩擦的系数更大,所以当汽车轮胎没有抱死的时候的刹车能力肯定会比抱死后强,而且在接近抱死的时候,制动效率最高。(2)如果前轮比后轮先抱死,汽车将会失去转向能力。简单的说,如果是一块砖头在路面滑动,它是没有办法自己改变自己的滑动方向。如果后轮比前轮先抱死,那么就会引起侧滑。所以抱死非常危险。

3.安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题,没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。